Willkommen in der A3Q-Community
Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.
Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.
In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.
Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.
Letzte Aktivitäten
BigBoss hat eine Antwort im Thema Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor verfasst.
Das wird bei mir auch vorher getestet. Denke aber da wird Osram schon wissen was die tun. Aber du hast Recht, bei manchen Autos die entgegenkommen und so einen billig Schrott verbaut haben, die erkennt man schon von weitem.
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Neue Software für das Forum 2024 verfasst.
Das mit den Bots und KI Zugriffen scheint besser geworden zu sein
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Geburtstagsgrüße verfasst.
In Gedenken an
HANSDAMPF
der heute 71 Jahre alt geworden wäre :cry:
DIDI007 hat eine Antwort im Thema - [8P/8PA]
Vorstellung meines ersten VR6... verfasst.
Motor nicht weiter verdrehen. Zylinder so gut wie geht aussaugen. Weiter mit etwa Bremsenreiniger die Späne lösen und aussaugen.
Motor mit Knebel festhalten und mit wenig Druck den Zylinder ausblasen.
Kontrollieren ob alles an Späne raus ist.
Gewinde der Zündkerze im Kopf prüfen weill wenn das defekt dann Motor zerlegen und Instandsetzer fragen. Wie weit ist Subi Performance von dir entfernt?
DIDI007 hat eine Antwort im Thema Plötzliches EXTREMES ruckeln und Zündaussetzer verfasst.
Ja so etwas ist sehr anstregend. Ausschlafen und erholen dann nochmals berichten was nun aktueller Stand ist.
videoschrotti hat eine Antwort im Thema Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor verfasst.
Was interessant wäre ist ein Bild vorher / nachher. Ich habe letzes Jahr an meinem Ford StreetKa experimentiert und Philips H7 Leds eingebaut. Grottenschlechtes Ergebnis. Die hell / dunkel Abgrenzung beim Abblendlicht war total verwaschen was zu erheblicher Blendung des Gegenverkehrs geführt hätte. Außerdem war die Ausleuchtung total fleckig / unregelmäßig.
Ich habe das alles in unserer Tiefgarage getestet und beschlossen damit keinen Meter im öffentlichen Verkehr zu fahren. Schlicht…
MBXT hat eine Antwort im Thema Plötzliches EXTREMES ruckeln und Zündaussetzer verfasst.
Ich fasse zusammen, entschuldigt die etwaigen Fehler aber ich verfasse das mit der spracheingabe da ich nach drei Tagen ununterbrochenen schraubens komplett im Arsch bin. Ich habe die steuerkette gleitschienen und alles gewechselt die zwischenwelle stand vor der Reparatur um 180 Grad verdreht ich habe den einlassversteller vor dem wieder festschrauben ganz nach links gedreht der auslassversteller war verriegelt gereinigt habe ich sie nicht dass sie sich astrein anfühlten das…
sebbel hat eine Antwort im Thema Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor verfasst.
Ich habe die H7-LEDs von Osram jetzt im Golf-7 und bin (bis auf den Einbau) sehr zufrieden. Sie bieten zu allen zugelassenen Fahrzeugen spezifische Adapter an, so dass sie nur ein Typ an Leuchtmittel haben, das quasi überall passt. Leider sind diese Adapter so scharfkantig und nicht wirklich passend, so dass man sehr lange an der Fassung rumhantieren muss. Immer wenn man glaubt, sie sei nun drin und fest, rutscht die Fassung raus und man darfs nochmal versuchen. Beim Golf 7 gehts rechts ganz…
sebbel hat eine Antwort im Thema - [8P/8PA]
Vorstellung meines ersten VR6... verfasst.
Hier zum Vergleich ein Bild von einem anderen Zylinder der Bank - da sieht man auch etwas Ölkohle/Ruß an der Zylinderwand - nur halt ohne Späne.
sebbel hat eine Antwort im Thema - [8P/8PA]
Vorstellung meines ersten VR6... verfasst.
So, von mir auch mal wieder ein Update.
Habe meinen A3 auf Saisonkennzeichen umgemeldet und wollte im März schön alle Wartungen durchführen: Neue Bremsscheiben und Klötze (1LK), Luftfilter, Zündspulen und Zündkerzen.
Die Zündspulen waren sofort raus und fünf Zündkerzen gingen auch gut raus - nur eine hat Zicken gemacht. Sie ging recht schwer raus, aber sie hat sich gedreht. Als ich sie dann raus hatte, sah ich, dass ~6mm von der Z.ündkerze incl. Porzellanisolierung noch im Kopf steckten.…
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