Sie sind nicht angemeldet.

Erfahrung S3 8P Auspuff am A3 3.2 8PA

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 667

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1067 / 1876

  • Nachricht senden

181

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 20:25

Alternative ist der Neukauf eines ESD vom 2.o TFSi , günstiger und einfach beim Freundlichen zu bekommen.


Oder natürlich ein teuer bezahltes "S" beim S3


PS: ich habe iene BN pipe AGA und mir gefällt der S3 Sound am 3.2er nicht so gut. Preisfrage.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Kubster (26.10.2017)

Kubster

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2017

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 quattro

Postleitzahl: 91610

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

182

Donnerstag, 26. Oktober 2017, 20:46

Ok, danke schön mal für deine Meinung, bzw. auch für den Tipp bezüglich der Alternative.

Ich mach mich mal schlau, was der vom 2.0 tfsi beim freundlichen kosten würde.

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

  • »The_Producer« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

  • Nachricht senden

183

Sonntag, 29. Oktober 2017, 09:33

Hi. Nimm doch einen RS3 ESD. Die Halter am Auspuff etwas zurechtbiegen,dann passt der auch unter eine nicht „S3-RS3“ Heckschürze!
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance



Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Kubster (30.10.2017)

Kubster

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 26. Oktober 2017

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 quattro

Postleitzahl: 91610

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

184

Montag, 30. Oktober 2017, 12:07

Servus,

interessante Idee. Ist der denn vom Klang her nochmal lauter/besser als der vom ESD?

TimBu

Fortgeschrittener

  • »TimBu« ist männlich

Beiträge: 289

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017

Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2

Postleitzahl: 38xxx

Danksagungen: 27 / 70

  • Nachricht senden

185

Monday, 30. October 2017, 13:57

Zitat von »earlgrey«


PS: ich habe iene BN pipe AGA und mir gefällt der S3 Sound am 3.2er nicht so gut. Preisfrage.
Du hast nicht zufällig eine Klangprobe von Deiner AGA irgendwo? :)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 667

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1067 / 1876

  • Nachricht senden

186

Monday, 30. October 2017, 14:44

Nein ,leider nicht,soll es aber auf youtu.. geben.

Insgesamt ist die Anlage schon ziemlich dumpf ,klingt nach NOCH MEHR Hubraum. Meine EZ hatte ja beim 3.2er noch eine serienmäßige Abgasklappe mit
entsprechender Steuerung (fiel wohl mit dem BUB ab DEZ 05 weg). So wurde diese Anlage mir (auf Dauer) doch etwas zu prominent im Sound...
Ich habe mir dann bei BN eine AGA Klappe einbauen lassen und die EG Betriebserlaubnis der BN in eine TÜVabnahme mit Messung geändert. Seither kann ich
die Lautstärke (Sound bleibt gleich) mit dem Gasfuß steuern: offen immer über 4700 U/min und bei mehr als 40% Last. Programmierung angepasst durch Zoran (CC).

TimBu

Fortgeschrittener

  • »TimBu« ist männlich

Beiträge: 289

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017

Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2

Postleitzahl: 38xxx

Danksagungen: 27 / 70

  • Nachricht senden

187

Monday, 30. October 2017, 15:12

Ich werde mich mal durch YT wühlen. ^^


Hat jemand zufällig eine gut erhaltene Originalanlage abzugeben? :D

Der 'Sportauspuff'' unter meinem zukünftigen klingt jedenfalls Sch... X( und muss dann definitiv als Erstes weg...

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

188

Sunday, 28. January 2018, 16:21

Hallo,

Habe mir eine S3 Anlage gekauft, jetzt stellt sich mir die Frage ob mit oder ohne MSD einbauen ? aktuell fahre ich ohne und mit bearbeitetem Esd... soll am besten laut und Dumpf werden, aber nicht zu extrem..

Hat jemand Erfahrungen ohne MSD ?

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 839

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1266 / 172

  • Nachricht senden

189

Sunday, 28. January 2018, 17:32

Immer mit MSD verbauen, da es sonst sehr laut wird und die Polizei dich ganz sicher anhält.

audi a3 quattro mit s3 auspuff
https://www.youtube.com/watch?v=qHOXU8rxeVQ
https://www.youtube.com/watch?v=mqRW5WBB85Y
https://www.youtube.com/watch?v=jRPYjQaL0JQ
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

DerMontach

Profi

  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 717

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 158 / 10

  • Nachricht senden

190

Sunday, 28. January 2018, 17:37

Hi Moritz,

Am besten du lässt den Mittelschaldämpfer drin, denn ohne wird die Anlage sehr hell im Klang und natürlich lauter.
Die S3 Anlage ist am 3.2er generell etwas heller im Klang als die Originale, dafür aber auch etwas kerniger.
Ich mag das ganz gern aber ohne MSD wäre es mir definitiv zu hell und zu trompetig.
Die Chance, ohne MSD, durch den Tüv zu kommen ist natürlich auch weit geringer als mit einer unauffälligen S3 Anlage mit MSD, welche der Originalen ja nahezu identisch ausschaut.
Entscheide einfach selbst ;)

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

191

Sunday, 28. January 2018, 19:45

Danke euch,

habt ihr diese Erfahrungen beide selbst gemacht ?


laut wäre nicht so das Problem.. aber das Helle / Blechernde

Videos ohne MSD habt ihr nicht zufällig oder ? auf YT finde ich nichts..

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 383

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 935 / 935

  • Nachricht senden

192

Monday, 29. January 2018, 10:30

Einfach mal die R32 anhören, die gehen auch mehr in diese Richtung, haben aber noch einen dumpferen Endtopf.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

193

Wednesday, 31. January 2018, 20:41

So..

Also ohne MSD ist echt Pervers laut.. werde wahrscheinlich morgen den MSD rein machen..

DerMontach

Profi

  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 717

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und A3 8P Sportback 3.2

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 158 / 10

  • Nachricht senden

194

Thursday, 1. February 2018, 11:06

Wir habens dir gesagt Moritz :rolleyes:
Warscheinlich könntest du jetzt mit deinem Fahrzeug als Trompeter im Orchester spielen stimmts?
Ich meine gelesen zu haben das der MSD auch massgeblich als Muffler dient bzw die hohen Frequenzen raus filtert.

Na dann mach den mal wieder rein und berichte mal wie dir der klang so gefällt mit S3 ESD.

Grüsse

Stefan

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

195

Friday, 2. February 2018, 21:05

So MSD ist drin.. aber jetzt ist es mir zu Leise.. Klang an sich ist echt gut und schön Dumpf.


Ich werde die Anlage mal zum Verkauf anbieten und wenn sie keiner kauft bleibt sie dran :) Endrohre sind angepasst..

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

196

Sunday, 18. February 2018, 20:52

Update:

S3 ESD ist verkauft,

aktuell fahre ich S3 MSD mit Straight Pipe nach hinten.. klingt am besten bisher

TimBu

Fortgeschrittener

  • »TimBu« ist männlich

Beiträge: 289

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017

Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2

Postleitzahl: 38xxx

Danksagungen: 27 / 70

  • Nachricht senden

197

Monday, 19. February 2018, 10:33

Mit oder ohne Ohrenschützer? :D

Moritz28

Schüler

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 21. Februar 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 51643

Danksagungen: 3 / 6

  • Nachricht senden

198

Montag, 19. Februar 2018, 14:14

Zitat von »TimBu«

Mit oder ohne Ohrenschützer? :D
ist so ein Mittelding zwischen S3 ESD mit oder ohne MSD.. deutlich leiser als nur der S3 Esd ohne MSD :thumbup:

Karl

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 11. Mai 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro

Postleitzahl: 45659

Danksagungen: 6 / 4

  • Nachricht senden

199

Mittwoch, 5. Oktober 2022, 09:40

Hallo! Ich muss diesen uralten Thread nochmal hochholen :) ... ich habe einen Sportback mit normalem Heck und die s3 (3 Türer) Endrohre sind ca. 3 cm kürzer als die originalem vom 3.2er...

Der Nutzer s1026 hat auf Seite 9 beschrieben, wie er die Endrohre quasi verlängert hat. Ich habe das noch nicht ganz verstanden, wie das mit dem verlängern geht, ohne ein zusätzliches Rohr einzusetzen. Also wo muss ich flexen und wie geht es dann weiter? Vielen Dank!!

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 667

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1067 / 1876

  • Nachricht senden

200

Mittwoch, 5. Oktober 2022, 15:48

Ich nehme an ,es wurden lediglich die Zierblenden von den Rohren getrennt und nach hinten (5 cm) gezogen.Dann wieder punktgeschweisst fixiert.Es wurden also wohl irgendwie die Schweißpunkte der
Serien Zierblenden gelöst und es brauchte-wie er schreibt- kein Zwischenstück montiert zu werden.

Am "normalen" A3 gibt es ja ebenfalls aufgeschraubte original Zierblenden... die dann allerdings rund und nicht oval wie beim S3 sind.

Ich meine auch ,daß man Endrohre ohne Zulassungsprobleme ändern darf, wenn man etwas passendes findet.,da es ja mit dem eigentlichen Schalldämpfer nichts zu tun hat.