Der 3,2-Liter VR6-Motor im Schnitt

Paramedic_LU

Diese tollen Bilder eines aufgeschnittenen Motors, stellte uns freundlicherweise ein Moderator von A3-quattro.de , DSGFanatiker, zur Verfügung.

Ein Video gibts hier
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somepeer

Sehr schöne Bilder, vielen dank DSGF!!!

MfG

FanbertA3

Ja super gemacht DSGF

Paramedic_LU

Schliesse mich den Vorrednern an DSGF !!!!

Dankeschön

Besonders für das Fahndungsfoto meines Übeltäters, dem Kettenspanner hier

FanbertA3

Das gelbe plastikteil da soll der kettenspanner sein??

Paramedic_LU

Jawoll Ja
zumindest eind Teil davon, die Kettenführung

DSGFanatiker

ja immer gerne

für euch mach ich mir doch gerne die Mühe wenn ich immer so ein psoitives Feedback von euch bekomme

mfg

DSGFanatiker

Mysterikum

Versteh ich das richtig ? Die Kette läuft doch da ihre runden, wird da der "kettenspanner" nicht heiß ? Zumindest stell ich mir das jetzt so bildlich vor.

Und ja, sehr gut geschnitten SDGFanatiker

Paramedic_LU

Das Kunststoff-Schienchen ist meinem Wissen nach eine Führungsschiene, Der Spanner sitzt glaub links, ist aus Metall und hydraulisch betätigbar. Wegen der Hitze mach Dir keine Sorgen. Erstens wird das gut geölt und somit gekühlt, 2.tens werden im Automobilbau Kunststoffe eingesetzt die bis zu 250Â°C Dauertemperatur aushalten bei entsprechender Verschleißbeständigkeit

T0bi

nette bilder, aber deswegen meinen motor zu zerflexen...nein Danke

du musst ja geld haben DSGF

naja, jetzt seh ich dieses drecksding auch mal, scheiss erfindung

Mysterikum

Ah danke wieder was gelernt, ja da merktÂ´s man wiedermal- Die Automobiltechnik ist für mich Neuland.

Paramedic_LU

Hier nun das Video !!!

Dank an KLASCHI für die Erstellung ...

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Stefan

Auf 2 der Bilder ist zu sehen, wie im Auslaßkrümmer die Auslaßkanäle im rechten Winkel mit kurzen Längen aufeinander treffen.
Ungünstig für die Leistungsentfaltung !!
Hier bringt ein Fächerkrümmer mit abgestimmten Rohrlängen und einer Querschnittvergrößerung im Bereich einer dann strömungsgünstig gestalteten Zusammenfassung der rechten und linken Zylinder eine Leistungssteigerung vor allem im oberen Drehzahldrittel. von ca 5 ... 7 kW liegen da schon drinn ...
Grüße, Stefan

Paramedic_LU

Welches Bild war das?
Oben gepostet oder im Video?
Wenn, das wievielte?

FanbertA3

Wenn ich das richtig sehe sollten es Bild 2 und 6 sein

Jeweils die Rot lackierten schnittflächen

Der 3,2-Liter VR6-Motor im Schnitt

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